L’atterrisseur MASCOT

MASCOT est un atterrisseur de 10 kg avec 3 kg de charge utile, un volume de 0,3 x 0,3 x 0,2 m³et une source d'énergie unique (220 Wh) permettant à l’atterrisseur d’assurer une mission d'environ 12 heures.

Les sous-systèmes plate-forme sont les suivants :

• Structure et Ebox : la structure est en fibre de carbone composite avec 4 murs extérieurs et un mur central qui porte la plus grande partie de la charge. Un boîtier électronique en aluminium, appelé Ebox, permet de protéger thermiquement et des radiations l'ensemble des cartes électroniques de Mascot.
• Mécanisme de mobilité : son rôle est de fournir une capacité de retournement pour se positionner correctement pour sa mission après atterrissage, mais aussi de fournir une capacité de déplacement par « saut » afin de visiter plusieurs sites (3 en 12 heures de mission).
• Contrôle thermique : principalement passif avec des couches de MLI (isolation multicouche). Pendant la croisière, un contrôle thermique actif permet de contrôler la température de la batterie et de MicrOmega.
• Puissance : l'énergie de MASCOT est fournie par une batterie primaire. Le PCDU (Power Control and Distribution Unit) assure la conversion et la régulation de puissance, cet équipement est localisé dans l’Ebox. Le sous-système de puissance est une contribution française à MASCOT.
• Communication : l’architecture de communication est fondée sur un équipement CCOM fourni par la JAXA et identique à celui des atterrisseurs MINERVA-II. La voie RF (957 MHz) étant utilisée pendant la croisière, une antenne dédiée à cet effet est positionnée sur le MESS (Mechanical and Electronical Support Structure). Deux antennes omnidirectionnelles sont positionnées sur les faces supérieures et inférieures de MASCOT. Les antennes et le harnais associé sont une contribution française.
• Gestion Bord : MASCOT a un OBC (ordinateur de bord) entièrement redondé. Il assure la fonction de commande-contrôle des équipements et charges utiles, gestion compression et stockage des données scientifiques. Il abrite de plus l'application d'autonomie MASCOT MAM (Mascot Autonomy Manager).
• Senseurs : MASCOT est équipé de simples senseurs dont le rôle est de détecter l'atterrissage, l'attitude et le mouvement à la surface de l'astéroïde. Il s'agit de senseurs thermiques et cellules solaires.

Instruments

L'atterrisseur MASCOT embarque 4 instruments scientifiques :

• MicrOmega : microscope infra-rouge hyperspectral pour l’analyse minéralogique in situ du sol, développé par l’IAS (Institut d’astrophysique spatiale).
• MASCAM : caméra multispectrale large champ pour fournir un contexte géologique aux sites visités, développé par le DLR, centre aérospatial allemand (Berlin).
• MasMag : magnétomètre 3 axes développé par l'Université Technologique de Braunschweig.
• MARA : radiomètre pour mesurer la température de la surface et déterminer l'inertie thermique de l'astéroïde, développé par le DLR.