Arrivée du navire Canopée

28 novembre 2024. Le navire hybride Canopée, le bateau spécialement conçu pour transporter le lanceur lourd européen, traverse l’Atlantique avec à son bord les étages du deuxième lanceur. Ceux-ci ont été préalablement intégrés dans les usines d’ArianeGroup, aux Mureaux (France) et à Brême (Allemagne).

Déchargement des étages

L’étage principal et l’étage supérieur sont livrés et débarqués au port de Pariacabo, à Kourou. Ils parcourent ensuite par la route quelques kilomètres jusqu’au Centre spatial guyanais.

Ouverture des conteneurs

Une fois arrivés dans le bâtiment d’assemblage lanceur (BAL), situé sur l’Ensemble de lancement Ariane n°4 (ELA-4), les étages sont sortis de leur conteneur de protection de transport. À manipuler avec précaution !

Assemblage du corps central

Un méticuleux processus d’intégration débute ensuite pour joindre les deux étages l’un à l’autre, de manière à constituer le corps central du lanceur.

Transfert du corps central vers le pas de tir

Mi-janvier 2025, le corps central de la deuxième Ariane 6 est transféré du BAL vers le pas de tir, le ZL4 (pour zone de lancement 4).

Il est ensuite verticalisé.

Arrivée des boosters sur le pas de tir

Le corps central est ensuite rejoint par ses boosters, qui étaient stockés au « BSB » (pour bâtiment stockage booster).

Enfin, les boosters sont assemblés au corps central.

Arrivée de la charge utile, le satellite CSO-3

C’est par la voie des airs que le satellite CSO-3, embarqué sur le premier vol commercial d’Ariane 6, arrive en Guyane. Son conteneur est débarqué sur le tarmac de l’aéroport Félix Éboué pour rejoindre le Centre spatial guyanais.

Et ensuite ?

La partie haute du lanceur, composée de la coiffe et de la charge utile, viendra finaliser la fusée. Débutera ensuite une ultime phase de tests jusqu’au décollage.