Il y a un an, nous assistions au dĂ©collage et Ă lâatterrissage de FROG T au Centre dâEssai en Vol de BrĂ©tigny sur Orge. Mais que devient FROG T depuis 1 an et quelles sont les prochaines Ă©tapes ?
Souvenez-vous l'année derniÚre... et aujourd'hui ?
FROG T va laisser place à FROG H qui sera plus grand avec 4m de haut et une masse plus importante que son prédécesseur avec environ 100 kg.
Ce nouveau FROG sera propulsĂ© par un moteur plus puissant de 1600 N qui fonctionne au peroxyde d'hydrogĂšne, dont un premier prototype sera testĂ© au banc dâici la fin de cette annĂ©e. Ce test sera rĂ©alisĂ© par le Ćukasiewicz - Institute of Aviation qui est le concepteur du moteur et le nouveau partenaire avec lâESA du projet FROG.
Un prototype de structure complÚte du véhicule et son cardan seront quant à eux fabriqués en fin de cette année.
Le véhicule sera ensuite assemblé pour réaliser des essais statiques mi-2022 et envisager un vol libre fin 2022.
Le saviez-vous ?
Le programme FROG rĂ©unit autour du CNES des contributeurs bĂ©nĂ©voles de tous horizons, ingĂ©nieurs, chercheurs, Ă©tudiants et membres dâassociations. Les partenaires du projet sont lâassociation dâĂ©ducation populaire aux sciences et techniques PlanĂšte Sciences, lâIUT de Cachan via son fablab et incubateur Innovlab, et les entreprises innovantes Polyvionics, Drones-Center et Sonatronic.