Après la 2nde journée de démonstration, Jules Verne attend actuellement le feu des responsables de l'ISS pour son rendez-vous avec l'ISS prévu jeudi. L'amarrage, encore appelé docking, est une phase durant laquelle l'ATV, à quelques mètres à peine de son objectif final, effectue toutes les opérations mécaniques, électriques jusqu'à l'ouverture du sas. L'approche est lente et extrêmement précise. L'autorisation émane du centre de contrôle américain de Houston mais également russe, à Moscou, puisque l'ATV s'amarre à Zvezda, le segment russe de l'ISS.
Cet amarrage est rendu possible grâce au succès des phases de démonstration qui se sont déroulées le 29 et le 31 mars. Le document joint décrit pas à pas toutes les étapes que suivra Jules Verne.
1er avril. 10h00. "Impressionnant"
La seconde journée de démonstration du Jules Verne est un succès complet. L'ATV s’est approché hier à seulement 11 m du port d’amarrage russe du module Zvesda. Il s’agissait entre autres - et c’était une première mondiale pour un rendez-vous automatisé - de tester le système de navigation optique, confirmant que l’ATV peut l’utiliser pour naviguer en toute autonomie.
« C'était un incroyable défi de faire travailler ensemble 3 centres de contrôle et d'interagir en direct avec l'équipage de l'ISS », s'est félicité Lionel Baize, chef de projet ATV-CC au CNES.
L'amarrage de l'ATV « Jules Verne » avec l'ISS est à ce jour prévu à 16h41, heure de Paris, le 3 avril.
Pour suivre en détail le déroulement de la mission, vous pouvez consulter le site de l'ESA.
