Un réajustement de l’orbite de la Station grâce aux moteurs de l’ATV qui se prépare au centre de contrôle du véhicule, à Toulouse, et s’exécute en dernier ressort par l’ordinateur de bord de l’agence spatiale russe.

Hier, le support propulsif a duré 13 minutes, le but étant encore une fois d’éviter le frottement atmosphérique qui freine la station spatiale.

271,6 kg de carburant ont été nécessaires pour cette manœuvre. Voici quelques captures d’écran du sous-système « propulsion » de l’ATV-CC où l’on peut observer, par phases, l’abaissement d’ergols dans les réservoirs de l’ATV tout au long de la mission.

Aujourd’hui, il reste un peu plus 3200 kg de combustible, sur les 4815 kg qui ont été montés par Albert Einstein.

Pied de photo: Après un premier test (OCS test reboost), quatre reboost ont eu lieu depuis l’amarrage de l’ATV-4. Crédits : CNES, 2013