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14 résultat(s) trouvé(s) Trier par
  1. Agen: dynamiques urbaines d’une ville moyenne entre vallée de la Garonne et pays des Serres

    Date de publication:

    23 Septembre 2018

    Dans le sud-ouest, Agen est le chef-lieu du Lot-et-Garonne. Cette ville est surtout connue pour l’emblématique pruneau d’Agen, surtout produit dans le nord du département, ou encore pour le SUALG, son club de rugby. A mi-chemin entre les deux grandes métropoles régionales que sont Bordeaux et Toulouse, ce pôle urbain de taille moyenne bénéficie largement de l’axe de communication que représente la moyenne vallée de la Garonne entre Atlantique et Méditerranée, qui conditionne fortement son développement. Ses activités industrielles ou de services rayonnent au niveau international (laboratoires UPSA/ Bristol Myers Squibb en pharmacie), national (Ecole Nationale de l’Administration Pénitentiaire) et régional (MIN, parc d’attraction Walibi…).

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  2. Biarritz: les mutations d’une station balnéaire et touristique atlantique et basque

    Date de publication:

    7 Septembre 2018

    Située dans le département des Pyrénées-Atlantiques, Biarritz est l’une des cinq communes de l’Agglomération Côte Basque – Adour. Peuplée de 125 000 habitants, cette association de communes concentre 40 % de la population du Pays Basque et 20 % de celle du département. Au cœur d’un espace en forte croissance démographique, essentiellement portée par un solde migratoire positif, Biarritz est la seule commune à perdre de la population, du fait en particulier de difficultés de logements et de prix immobiliers et fonciers très élevés. Haut-lieu du tourisme depuis le Second Empire, la cité basque s’appuie sur des activités liées à la mer, traditionnelles ou renouvelées, mais pas seulement. Elle est désormais un pôle de services supérieurs qui rayonne sur un bassin de vie de 250 000 à 300 000 personnes, avec un ancrage vers l’Espagne, au sein de l’Eurocité basque.

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  3. La frontière Canada / Etats-Unis entre l’Alberta et le Montana: un enjeu de souveraineté dans un territoire marginal

    Date de publication:

    17 Mai 2019

    S’étendant sur 6 400 km, la frontière - hors Alaska - entre le Canada et les Etats-Unis est l’une des plus longues dyades du monde. Loin de disparaître avec l’Alena puis l’ACEUM, elle n’a cessé ces dernières années de se renforcer en devenant un enjeu de souveraineté feutré, mais réel, entre Washington et Ottawa. Dans l’ouest, entre le Montana et l’Alberta, sa forme, sa configuration et ses fonctions sont tout à fait particulières, et très différentes des situations des grandes régions urbaines ou métropolitaines des Grands Lacs ou du Pacifique ou de la frontière méridionale avec le Mexique. Pour autant, l’effet frontière demeure un facteur majeur d’organisation de l’espace régional.

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  4. Lyon: la métropolisation d’une ville-carrefour

    Date de publication:

    2 Septembre 2018

    La Métropole de Lyon, peuplée d’1,3 million habitants, dont 500 000 dans la seule commune de Lyon, se classe au 3e rang des métropoles en France et au 14e des métropoles en Europe. Grand carrefour intérieur français et européen, elle connaît des dynamiques démographiques et économiques remarquables typiques de la métropolisation, aussi bien dans ses espaces centraux que dans ses périphéries.

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  5. Le massif du Cantal: diversité rurale d’un espace de moyenne montagne

    Date de publication:

    6 Septembre 2018

    Dans l’imaginaire collectif, le Cantal apparait le plus souvent comme le prototype de la campagne profonde en phase de dévitalisation avancée. Faiblement urbanisé, sous-métropolisé, ce département aux basses densités dispose néanmoins d’atouts non négligeables : un patrimoine environnemental remarquable, des paysages volcaniques attractifs, un tourisme porteur, une économie agricole en mutation et des formes ponctuelles d’industrialisation. Le Cantal est certes une marge territoriale dans l’espace national français, mais cette France « du vide » n’est certainement pas « creuse ».

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  6. Chalon-sur-Saône: une ville moyenne industrielle en reconversion

    Date de publication:

    2 Septembre 2018

    Chalon-sur-Saône, a tiré son dynamisme de sa position de carrefour, véritable relais le long de l’axe Rhin-Rhône via la Saône autour de laquelle s’est construite la ville. Aujourd’hui, néanmoins, comme beaucoup d’autres villes moyennes françaises, elle apparaît moins attractive et le pôle industriel d’hier a laissé place à une ville en reconversion à laquelle les acteurs politiques souhaitent redonner un second souffle.

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  7. Clermont-Ferrand: une métropole ambitieuse, entre atouts, renouveau et lacunes

    Date de publication:

    31 Août 2018

    Au cœur du département du Puy-de-Dôme, Clermont-Ferrand est la principale métropole du Massif Central. Elle valorise un site de contact entre la chaîne des Puys à l’ouest et la plaine de la Limagne à l’ouest. Longtemps associée à la firme internationale Michelin (pneumatiques), c’est aujourd’hui une métropole diversifiée et une « ville paradoxale ». Perçue comme peu attractive, elle domine pourtant les villes petites et moyennes alentour et connait un certain renouveau. Mais elle doit repenser sa place dans le cadre de la nouvelle Région Auvergne-Rhône-Alpes.

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  8. Bonifacio: une ville-citadelle face à un détroit stratégique et à la Sardaigne

    Date de publication:

    28 Août 2018

    A la pointe méridionale de la Corse, la ville de Bonifacio se déploie sur un éperon rocheux. L’originalité morphologique de ses falaises calcaires, associée à la richesse de l’histoire d’un détroit stratégique et à la préservation des espaces naturels par les différents acteurs de l’aménagement en font un espace touristique majeur de l’île. Au cœur du premier parc marin transfrontalier, cette cité médiévale fortifiée apparait comme une sentinelle face aux enjeux multiples du détroit qui sépare la Corse de la Sardaigne.

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  9. Turquie: Istanbul-centre, la mégapole d’un pays émergent aux défis de bouleversements urbains, sociaux et économiques exceptionnels

    Date de publication:

    3 Septembre 2018

    Le centre de l’agglomération actuelle d’Istanbul a été le cœur de plusieurs vastes empires pendant dix sept siècles. Sur un site exceptionnel de part et d’autre du détroit du Bosphore, le centre d’Istanbul connaît des bouleversements d’une ampleur exceptionnelle depuis un demi-siècle. Cette mégapole de 15 millions d’habitants est confrontée à des défis analogues aux autres mégapoles de pays émergents : informel, inégalités, transport, durabilité.

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  10. Auvergne Rhône-Alpes- Le Puy-en-Velay: une ville de moyenne montagne entre enclavement et ouverture

    Date de publication:

    31 Août 2018

    Sur la bordure orientale du Massif central et au cœur du département de la Haute-Loire dont elle est la préfecture, la ville du Puy-en-Velay apparaît comme une agglomération de taille moyenne. Perchée à 600 m. d’altitude, elle est enserrée dans un étroit bassin entouré de reliefs d’origines volcaniques assez élevés. Avec presque 20 000 habitants pour la commune et 85 000 pour la communauté d’agglomération, c’est le pôle urbain le plus peuplé d’un département fortement rural de moyennes montagnes aux faibles densités (45,6 hab/km2). Eloignée d’une centaine de kilomètres des métropoles régionales, Lyon au nord-est et Clermont-Ferrand au nord-ouest, ainsi que des grands couloirs de circulation, la ville cherche à se redynamiser en misant fortement sur son identité et son attractivité touristique.

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  11. Les chutes d’Iguaçu: entre développement touristique et industriel, et coopération transfrontalière

    Date de publication:

    4 Juillet 2018

    À la triple frontière de l’Argentine, du Brésil et du Paraguay, les chutes d’Iguaçu sont l’épicentre d’une des zones les plus touristiques de l’Amérique latine. Ce territoire connait depuis plusieurs décennies des mutations économiques et urbaines considérable, largement à la faveur du géant brésilien qui étend sa puissance d’attraction sur ces régions frontalières.

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  12. Alaska. Petersburg: un littoral de montagnes, de fjords et de glaciers des hautes latitudes dopé par la grande pêche

    Date de publication:

    10 Juin 2018

    Dans le sud-est de l’Alaska, la région de Petersburg appartient à la Chaîne Côtière du Pacifique qui s’étend sur 1 600 km à cheval sur les Etats-Unis et le Canada, de Juneau à Seattle. Par son caractère singulier et un patrimoine exceptionnel, cette région littorale de hautes montagnes englacées, de fjords et de taïga est un des symboles de la wilderness - la grande nature sauvage - nord-américaine, comme en témoigne l’emprise écrasante des parcs nationaux. Dans cette marge désertique aux très fortes contraintes, la pêche - en particulier aux saumons - joue un rôle économique essentiel.

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  13. La Randstad Holland, un territoire littoral, agricole et urbain très aménagé

    Date de publication:

    10 Juin 2018

    Située en bordure de la Mer du Nord, la Randstad Holland – dont on ne voit sur l’image que le versant septentrional - est une région urbaine polycentrique de 8,1 millions d’habitants, particulièrement dynamique. Polarisant sur 20 % du territoire 42 % de la population et la moitié de l’économie du pays, elle est la quatrième agglomération de l’Union européenne par son poids économique après Londres, Paris et la région Rhin-Ruhr. Se développant dans un milieu très contraint, c’est un territoire littoral, agricole et urbain très aménagé.

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  14. La Baie du Mont-Saint-Michel: un espace et un système maritime et littoral exceptionnels

    Date de publication:

    28 Mai 2018

    Entre Normandie et Bretagne, au fond du Golfe de Saint-Malo, la baie du Mont-Saint-Michel et son fameux Mont sont des sites emblématiques du littoral métropolitain. Un patrimoine exceptionnel - naturel, paysager, architectural et religieux - explique son inscription au patrimoine mondial par l’Unesco en 1979. Face à l’ensablement du Mont, une vaste opération publique d’aménagement, déployée entre 1995 et 2015, vise à rétablir son caractère maritime. Pour autant, face à la fragilité des milieux, ce territoire est sous fortes pressions, multiformes, et doit trouver un compromis entre valorisations économiques et développement durable.

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