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  1. Une semaine de phase de vol libre

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Après le lancement, l'ATV a commencé a tourner par dessus de nos têtes à 260 km d'altitude.

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  2. "Best of" les tweets du soir du lancement

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Resumé des tweets du soir du lancement ! Avec un bonus : le buzz créé par la cravate "ATV-collector" d'Hassen Kriaa (ingénieur "sol").

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  4. Le directeur du Jet Propulsion Laboratory visite l’ATV-CC

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Charles Elachi, Directeur du Jet Propulsion Laboratory (JPL), a visité ce mercredi 1e octobre le Centre Spatial de Toulouse. Le JPL est une centre de la NASA chargé en outre de l’exploration robotique du système solaire.

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  5. WEB SÉRIE — Découvrez les coulisses du centre de contrôle... Épisode 1

    Date de publication:

    21 Octobre 2013

    D’ici à lundi prochain, jour du désamarrage de l’ATV-4, nous vous invitons à passer une journée avec chaque équipe du centre de contrôle « from inside ».

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  6. Les premières réactions et photos du docking

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Amarrage avec 8 secondes d’avance sur le timing initial, à la fin d'un phasage serein et maîtrisé. Et comme pour l’ATV-4, docking sans contact : la probe a été capturée directement par le port d’amarrage de l’ISS sans toucher le cône du module qui accueille l’ATV.

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  7. Three, two, one, répétition générale du lancement?!

    Date de publication:

    31 Mai 2013

    Le dernier test de la phase « pre-launch » de l'ATV-4 Albert Einstein a eu lieu tout au long de la journée d’hier. 16 heures de séquence pendant lesquelles les opérateurs de l’ATV-CC se sont entrainés une dernière fois sur la base des données réelles de vol. Tous les partenaires étaient impliqués, particulièrement le centre de contrôle d’Ariane 5, à Kourou, dont la salle Jupiter, cœur des opérations du lanceur, faisait le plein pour un entrainement primordial pour le bon déroulement de la mission.

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  9. Les images du « fly under »

    Date de publication:

    28 Mai 2013

    L'ATV5 passe dessous l'ISS pour tester des nouveaux capteurs from CNES on Vimeo.

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  10. Valider les communications de l’ATV5 avec l’ATV4 en vol? Yes we can!

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Ces deux dernières semaines, le travail concernant l’ATV-4 — maintenant attaché à la Station Spatiale — a dû être combiné avec le premier test de communications avec l’ATV-5, toujours chez Astrium-Brême.

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  11. Plus que les Progress pour ravitailler l’ISS en carburant

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Le centre de contrôle du véhicule cargo ATV (Automated Transfer Vehicle) a dirigé cette semaine les dernières opérations européennes de transfert de carburant vers la Station spatiale internationale (ISS). Dorénavant, la station ne disposera que des véhicules russes Progress pour amener du « gasoil spatial » à l’ISS.

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  12. Découvrez l'histoire et les coulisses de l'ATV dans un webdocumentaire

    Date de publication:

    28 Octobre 2013

    De la 1ere pierre à la dernière commande, ce webdocumentaire (« livre » interactif) retrace l’aventure du centre de contrôle du vaisseau spatial ATV, à travers les yeux de ceux qui ont fait la mission. Un parcours sur le développement et les opérations d’un programme spatial unique en Europe.

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  13. Un OVNI a poussé à inspecter les antennes utilisées à l’amarrage et au désamarrage de l’ATV

    Date de publication:

    27 Août 2013

    La semaine dernière, l’astronaute Chris Cassidy avait remarqué une étrange forme flottant autour de la Station Spatiale Internationale. Il a filmé l'objet et laissé place à bon nombre d’interprétations extraterrestres... Mais les contrôleurs de vol russes ont identifié l’objet comme une protection d’antenne provenant du module de service Zvezda, ce type d'antenne étant utilisé pour l’amarrage et le désamarrage de l’ATV.  

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  14. Compte à rebours dans l’ATV-CC

    Date de publication:

    29 Mai 2013

    It’s the final countdown ! Nous sommes à une semaine de la date prévue pour le tir. Une fusée Ariane 5 va rapprocher l’ATV de l’iSS le 5 juin prochain et la matière grise bout dans les bureaux des responsables de la trajectoire de notre cargo européen.

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  16. La libellule de l’Espace ouvre ses ailes

    Date de publication:

    28 Mai 2013

    C’est parti pour 2 semaines de vol libre ou « free flight » avant d’atteindre la Station spatiale internationale (ISS). Après le lancement par Ariane la nuit du 29 au 30 juillet, l'ATV5 a commencé a tourner au-dessus de nos têtes à 260 km d'altitude. Il a fallu à peine 2 heures pour que le centre de contrôle du véhicule, situé au CNES Toulouse, déploie ses panneaux solaires et l’antenne de communication avec l’ISS. 24 heures après, les ingénieurs du centre de contrôle ATV (ATV-CC) ont commandé les premières manoeuvres d’approche à la Station qui se trouve à 400 km d’altitude. Après deux boosts, l’ATV est maintenant à 330 km d’altitude.

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  17. Ce lundi ou jamais

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    L’activité concernant l’ATV-5 commence en même temps que se déroulent les opérations de l’ATV-4. S’il faut envisager des modifications, c’est cette semaine que ça se joue?! Une importante série de réunions a lieu ce 15 juillet au centre de contrôle de l’ATV pour définir le GSCA et le MDB. Ce ne sont pas des robots issus d’une nouvelle suite de Stars Wars, mais des activités qui marquent la ligne de départ d’une nouvelle mission pour acheminer le 5e ATV vers l’ISS en 2014.

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  18. « Declic » à bord de l’ATV-4

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    Au sein de la cargaison qu’il devait livrer, l’ATV Albert Einstein a emporté à la Station spatiale internationale un insert du mini-laboratoire de physique fondamentale « Declic ».

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  19. Une phase attachée « comme sur des roulettes » !

    Date de publication:

    29 Novembre 2010

    2 mois à peine se sont passés depuis l’amarrage de l’ATV-5, un tiers du temps dédié à l’ATV pour servir de module à l’ISS. La mission européenne ATV vit une phase attachée tranquille. Tous les systèmes du véhicule (énergie, propulsion, communications...) sont nominaux. Les transferts de cargaison ont lieu selon le planning, en collaboration avec les astronautes et les centres de contrôle de l’ISS à Houston et à Moscou.

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  20. Un entraînement en rouge et noir à Toulouse et ce n’est pas que pour le Stade Toulousain

    Date de publication:

    18 Juillet 2013

    Les chemises rouges de l'ESA et les polos noirs du CNES pour les opérations de l’ATV-4 Albert Einstein se mêlent au Centre Spatial de Toulouse.

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