Affiner la recherche

Tags et Filtres

    Résultats de la recherche

    108 résultat(s) trouvé(s) Trier par
    1. [ENTRETIENS] Des utilisateurs en toute sécurité grâce aux services SAR/Galileo

      Date de publication:

      24 Juin 2021

      Vous envisagez une croisière autour du monde, un trek en solitaire au milieu du désert ou la traversée du Brésil en VTT ? Si vous veniez à vous perdre : les balises de détresse du programme Cospas/Sarsat sont là pour vous retrouver !

      Tags associés:

    2. SAR GALILEO

      Date de publication:

      4 Septembre 2020

      CNES has been working for a long time with the European Commission and GSA to establish the SAR Galileo system and the Cospas-Sarsat Return Link.

      Tags associés:

    3. SAR GALILEO

      Date de publication:

      4 Septembre 2020

      Depuis de nombreuses années, le CNES accompagne la Commission européenne et la GSA dans la mise en place du système SAR Galileo et de la voie retour Cospas-Sarsat (Return Link).

      Tags associés:

    4. Opening of Cospas-Sarsat French Mission Control Centre and SAR-Galileo Service Centre

      Date de publication:

      29 Juin 2016

      Tuesday 28 June at the Toulouse Space Centre (CST), CNES President Jean-Yves Le Gall officially opened the Cospas-Sarsat French Mission Control Centre (FMCC) and the SAR-Galileo Service Centre alongside Pierre Delsaux, Deputy Director General with responsibility for space at the European Commission, Bruno Chazal, Chair of the Cospas-Sarsat Council, and representatives from the Ministry of Foreign Affairs and International Development, the French civil aviation authority (DGAC) and the Directorate of Maritime Affairs (DAM).

      Tags associés:

    5. Inauguration du centre de contrôle de mission français de Cospas-Sarsat et du SAR-Galileo Service Centre

      Date de publication:

      29 Juin 2016

      Jean-Yves Le Gall, Président du CNES, a inauguré mardi 28 juin au Centre Spatial de Toulouse (CST), le Centre de contrôle de mission français (FMCC) de Cospas-Sarsat et le SAR-Galileo Service Centre en présence de Pierre Delsaux, Directeur Général adjoint responsable des activités spatiales à la Commission Européenne, Bruno Chazal, Président du Conseil de Cospas-Sarsat ainsi que de représentants du Ministère des Affaires étrangères et du Développement international, de la Direction Générale de l’Aviation Civile et de la Direction des Affaires Maritimes.

      Tags associés:

    6. Détection en large fauchée pour radars SAR

      Date de publication:

      11 Juin 2012

      Invention disponible sous licence. Ref. CNES B1014. Brevet déposé. Utilisation innovante d'instruments radars SAR en mode large fauchée pour la détection maritime.

      Tags associés:

    7. Analyse spatiale de la phase des images SAR

      Date de publication:

      11 Juin 2012

      Invention disponible sous licence. Ref. CNES B0703. Brevet FR2932570Procédé innovant de mesure de vitesses de cibles, par analyse spatiale de la phase, dans des images de Radar à Synthèse d'Ouverture submétriques.

      Tags associés:

    8. Tags associés:

    9. « Shark Bait »: Une simulation de secours avec le SGDSP et le FMCC

      Date de publication:

      13 Décembre 2019

      Au CNES, le SGDSP et le FMCC en tournage ! Une participation réussie au film de promotion du système SAR/Galileo « Shark Bait »

      Tags associés:

    10. Tags associés:

    11. Tags associés:

    12. ESA INFO: perte de produits Sentinel-1B

      Date de publication:

      3 Avril 2017

      Certains produits Sentinel-1B du 24 Mars 2017 ont été perdus en raison d'une anomalie SAR.

      Tags associés:

    13. ESA INFO: Indisponibilité de Sentinel-1A (2 février 2018, de 14h27 à 16h14 UTC)

      Date de publication:

      2 Février 2018

      Sentinel-1A était indisponible le 2 février 2018 de 14h27 à 16h14 UTC, en raison d'une anomalie SAR.

      Tags associés:

    14. VENDEE GLOBE: KEVIN ESCOFFIER, UN SAUVETAGE ECLAIR DEPUIS L’ESPACE

      Date de publication:

      1 Décembre 2020

      Hier, le navigateur Kevin Escoffier voyait son navire se briser en deux à plusieurs centaines de milles du Cap de Bonne-Espérance (Afrique du Sud). Seul au milieu de l’océan glacial, affrontant les 40èmes rugissants, le skipper a déclenché sa balise satellite de détresse COSPAS-SARSAT point de départ d’une chaine de secours à qui il doit la vie. Retour sur une nuit héroïque.

      Tags associés:

    15. Pakistan- Inde- Chine. Le massif du K2 et le Glacier Siachen, conflits frontaliers et affrontements militaires sur le « toit du monde »

      Date de publication:

      16 Novembre 2020

      Dans l’ouest de l’Himalaya, la vaste chaine du Karakoram est dominée par le massif du K2 (8611 m.) qui est le second plus haut sommet du monde derrière l’Everest (8848 m.). Dans une région qui pourrait être un paradis pour les alpinistes, trois puissances asiatiques sont pourtant en conflits frontaliers depuis les années 1950 pour le contrôle de ces hautes terres glacées désertiques. A la rivalité géopolitique sino-indienne sur la vallée de la Shaksgam et l’Aksai Chin, situé plus au sud-est, se superpose la rivalité entre l’Inde et le Pakistan sur le Cachemire, une région aujourd’hui coupée en deux par une ligne de contact militarisée. Le conflit porte ici tout particulièrement sur le triangle constitué par le Glacier Siachen, aujourd’hui sous administration indienne mais que revendique le Pakistan. Les deux armées s’y affrontent régulièrement de manière sporadique dans des conditions tactiques très difficiles du fait de conditions extrêmes.

      Tags associés:

    16. Pakistan-Chine- La Karakoram Highway: un axe transfrontalier géostratégique à travers l’Himalaya

      Date de publication:

      22 Octobre 2020

      La Karakoram Highway est une route transfrontalière de 1300 km connectant la Chine et le Pakistan. Traversant la puissante chaîne du Karakoram, elle passe par la passe de Khunjerab Pass, située à 4693 m. d’altitude, ce qui en fait le col routier le plus élevé au monde. Construite en 30 ans, cette infrastructure doit faire face à de très fortes contraintes liées aux espaces de très hautes altitudes qu’elle traverse. Ces espaces montagnards, longtemps marginaux, autonomes et intégrées tardivement, sont durablement marqués par les conflits frontaliers entre l’Inde et le Pakistan pour le Cachemire d’un côté, entre l’Inde et la Chine de l’autre. Symbole de l’alliance entre le Pakistan et la Chine, la Karakoram Highway joue donc un rôle géopolitique et géostratégique majeur, en particulier face à la seconde puissance continentale de l’Asie, l’Inde.

      Tags associés:

    17. Afghanistan / Pakistan / Tadjikistan- Le corridor de Wakhan, une zone tampon transfrontalière en plein Himalaya

      Date de publication:

      26 Septembre 2020

      Long de 350 km et large de 13 à 65 km seulement, le couloir de Wakhan constitue un étroit corridor situé au Nord-Est de l’Afghanistan dans la province de Badakhchan. Il se déploie entre le Tadjikistan au nord et le Pakistan au sud avec en bref contact avec la Chine (92 km) à l’est. Tracé en 1893 dans le cadre des accords sur le Ligne Durand qui fixe sur 2430 km le tracé des frontières entre l’Afghanistan et l’Empire britannique des Indes, cet étrange corridor intra-montagnard répond à un enjeu géostratégique majeur : dans le cadre du Grand Jeu, créer un espace-tampon neutralisé entre l’Empire russe, en pleine poussée impérialiste vers l’Asie centrale en cette fin du XIXème siècle, au Nord et l’Empire des Indes britanniques au Sud. Aujourd’hui, le corridor afghan de Wakhan isole le Tadjikistan, né de l’implosion de l’URSS en 1991, et le Pakistan, née de la décolonisation en 1947. Mais une autre puissance impériale – voisine et asiatique cette fois - s’intéresse actuellement à cette région, la Chine, pour des raisons là encore géostratégiques.

      Tags associés:

    18. [Biodiversité] Un radar pour voir à travers les feuilles

      Date de publication:

      26 Juin 2020

      Pour observer au mieux la biomasse contenue dans les forêts tropicales, le satellite européen Biomass utilisera un radar imageur unique au monde qui fonctionnera en bande P, c’est-à-dire avec des ondes de grandes longueurs. Il pourra ainsi percer le feuillage. Mais comment un radar peut-il voir, qui plus est à travers la forêt ? Explications.

      Tags associés:

    19. [Covid-19] Pas de confinement pour les télécommunications spatiales

      Date de publication:

      15 Mai 2020

      Surveillance de l’espace, secours aux personnes en détresse, communication avec les satellites… ces missions stratégiques ont été maintenues avec la même exigence de qualité et de disponibilité durant la période de confinement.

      Tags associés:

    20. Sunny Swift visite le FMCC

      Date de publication:

      5 Décembre 2019

      L’ambassadrice de l'EASA a rencontré l'équipe Cospas-Sarsat

      Tags associés:

    Pages