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27 résultat(s) trouvé(s) Trier par
  1. Russie- Mourmansk, capitale arctique et port militaire stratégique

    Date de publication:

    13 Juillet 2019

    A l’extrême nord-ouest de la Russie, au-delà du cercle polaire, au fond d’un profond fjord, Mourmansk est une ville militaire, industrielle et logistique de plus de 300 000 habitants. Ce port situé dans la presqu’île de Kola a été créé en 1915 pour permettre un débouché russe sur la mer de Barents et l’océan Arctique. Dans les années 1980, Mourmansk devient la base militaire la plus importante de la Flotte du Nord et accueille la moitié des sous-marins russes. Aujourd’hui encore, c’est un port majeur et une base stratégique pour Moscou. Il sert en effet de tête de réseau à Route maritime du Nord qui organise la valorisation de tout l’immense littoral arctique et abrite à ce titre les brise-glaces à propulsion nucléaires de l'Arctique russe. C’est aussi une importante base industrielle qui connait de graves problèmes de pollution.

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  2. Désorbitation à la voile pour Microscope

    Date de publication:

    11 Octobre 2018

    Fin de mission pour Microscope. Après avoir testé pendant 15 mois le principe d’équivalence, sur lequel se base la théorie de la relativité générale d’Albert Einstein, le petit satellite du CNES va être désorbité ce 16 octobre. Objectif : rejoindre l’atmosphère d’ici 25 ans pour s’y désintégrer.

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  3. Djibouti: un Etat stratégique de la Corne de l’Afrique au débouché de la Mer rouge et du détroit de Bab-el-Mandeb

    Date de publication:

    3 Juillet 2019

    Djibouti est un Etat modeste par sa taille. Il s’étend sur une surface de 23.200 km² (soit deux fois la surface de la région Ile de France) et accueille 940.000 habitants. C’est la situation géographique du pays qui lui confère un statut particulier et sans équivalent dans le monde. En effet, la République de Djibouti est située au débouché de la Mer Rouge, à proximité immédiate du détroit de Bad-el-Mandeb. C’est un point de passage obligé sur la route maritime entre l’Europe et l’Asie et un point de jonction entre la Péninsule Arabique et l’Afrique de l’est. Ces facteurs y expliquent la présence de nombreuses bases militaires étrangères (France, Etats-Unis, Chine, Japon, Italie, Espagne) et l’importance croissante des intérêts chinois dans le cadre des Nouvelles Routes de la soie.

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  4. #Lune69/19 – Avant-poste pour l’espace lointain

    Date de publication:

    20 Novembre 2018

    Habiter la Lune, c’est pour demain ! Peut-être… Différentes nations projettent en tout cas l’installation de bases spatiales lunaires, au sol et en orbite. Objectif : étudier notre satellite pour mieux comprendre sa formation et son évolution, mais aussi s’entraîner pour ensuite aller plus loin, vers Mars notamment. Ce mois de décembre, le robot mobile de la mission chinoise Chang’e 4 doit préparer le terrain du côté de la face cachée de la Lune.

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  5. Norvège- Tromsø, capitale de l’Arctique

    Date de publication:

    13 Juillet 2019

    Capitale de l’arctique norvégien, Tromsø (75 000 hab.) est la ville la plus septentrionale au monde. Entourée par d’imposantes montagnes, on la surnomme parfois « Nordens Paris », le Paris du Nord. Elle possède une histoire riche : point de départ de nombreuses expéditions polaires, cœur important du commerce de la fourrure, elle a aussi été brièvement siège du gouvernement norvégien pendant la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, elle est ville hôte du secrétariat du Conseil de l’Arctique. C’est une métropole dynamique dont le développement s’est appuyé sur une situation très favorable.

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  6. United States- Southern Manhattan: Between the Global and the Local- The transformations of a multifunctional urban space.

    Date de publication:

    10 Juillet 2019

    Between the Hudson River (to the west) and the East River, the southern tip of Manhattan Island is the historic center of New York City, veritable global city, at the heart of the American megalopolis. As often as it's associated with monotony or nonchalance, it's linked to abundance and luxury--New York is a city of contrasts, which is constantly reinventing itself. Inhabited, occupied, while simultaneously engaged in globalized phenomena (economic competition with other global cities and increasing ecological risks also confront it), this space is situated at the junction of global, metropolitan, and local scales and forces. In this context, the city is adapting and transforming itself in response to these stakes, all the while preserving its unique character.

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  7. Thaïlande- Phuket: une enclave touristique internationale en recomposition

    Date de publication:

    10 Juillet 2019

    Haut lieu du tourisme asiatique et mondial, emblématique de la mondialisation et de ses dérives, Phuket est souvent réduite à des représentations associées à la tropicalité, au tourisme de masse ou au tourisme sexuel. Recevant plus 9 millions de touristes internationaux pour 42 millions de nuitées par an, l’île connaît une profonde recomposition : elle demeure une sexscape, une destination privilégiée du tourisme sexuel, mais l’arrivée de nouvelles clientèles - les chinois et les séniors occidentaux - renouvelle les spatialités du tourisme sur l’île. L’ancienne opposition plages touristiques sur le littoral occidental et ville thaïe dans la partie orientale est de plus en plus dépassée. Les dynamiques touristiques concernent la totalité de l’île, en voie de touristification, tout comme sa région, et la soumettent à de puissants enjeux environnementaux et sociaux. Phuket est une enclave qui progressivement devient « ville touristique ».

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  8. Bangalore: une technopole indienne entre dynamisme, inégalités et saturation

    Date de publication:

    30 Juin 2019

    Mégalopole de dix millions d’habitants, Bangalore est fréquemment présentée dans les médias comme la « Silicon Valley » indienne. On retrouve dans cette métropole une forte concentration de sociétés informatiques. Elles peuvent s'appuyer sur un important complexe militaro-industriel hérité de la colonisation, sur des centres universitaires et un vaste marché. Sur le plan spatial, on observe une concentration des entreprises dans des parcs technologiques qui profitent d'un effet cumulatif. Cependant la ville connaît également les problèmes de la plupart des villes de l’Inde, comme une forte croissance de la population, des difficultés de gestion des ressources ou des infrastructures et des problèmes de pollution. Le boom technologique s’y inscrit dans de vives spécialisations fonctionnelles et une ségrégation socio-spatiale particulièrement marquée.

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  9. Le nord de l’arc jurassien: la fabrique d’un territoire montagnard transfrontalier

    Date de publication:

    20 Juin 2019

    Vu de l’espace, le nord du massif du Jura se distingue nettement de par la discontinuité paysagère qu’il constitue. Cet ensemble montagnard transfrontalier forme une barrière naturelle. Mais si cet espace est contourné par les grands axes de circulations, il n’est pas pour autant enclavé, ou en marge. Les sociétés, de part et d’autre de la frontière franco-suisse qui coupe le massif, ont su, depuis bien longtemps, mettre en valeur les atouts de ce milieu particulier et transformer certaines contraintes en opportunités, afin de développer des systèmes productifs adaptés. La question est donc territoriale. Il s’agit de fabriquer un territoire montagnard compétitif, afin de survivre dans le contexte de la mondialisation, et, s’y intégrer. Mais la particularité du nord de l’arc jurassien est sa situation d’interface frontalière. La question de la territorialisation et celle de la frontière se croisent.

  10. Indonésie- Semarang: une grande ville littorale face à des défis multiformes, entre croissance et résilience

    Date de publication:

    29 Juin 2019

    Située dans la partie centrale de l'île de Java, sur le pasisir, la côte nord ouverte sur la Mer de Java, la ville de Semarang est la cinquième plus grande ville d’Indonésie. Couvrant quelque 374 km², cette cité portuaire est peuplée d'environ 1,6 million d'habitants mais à la tête d’une aire métropolitaine de 6 millions d’habitants. Cette ancienne ville-comptoir est l’interface traditionnelle entre les régions agricoles de Java centre et l’océan. A l’image de ce grand pays émergeant, la ville et la région sont confrontées aujourd’hui à des défis majeurs multiformes : démographiques (croissance), urbains (étalement, risques, ségrégations), économiques autant qu’environnementaux (recul des côtes, érosion, inondations…) ou géopolitique (sécurité alimentaire).

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  11. Une fusée russe va décoller de Guyane

    Date de publication:

    10 Octobre 2011

    Une fusée russe va décoller de Guyane Le 20 octobre, si tout se passe bien, la fusée Soyouz, légende de la conquête spatiale, décollera de la base du Centre Spatial Guyanais, sur la commune de  Sinnamary en Guyane, à quelques kilomètres du pas de tir de la fusée européenne Ariane, avec à son bord les deux premiers satellites de la constellation Galileo. Une sacrée aventure entre la Russie et l’Europe ! 10/10/2011    

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  12. L'ATV-CC pilote l'ATV

    Date de publication:

    21 Février 2011

    L'ATV-2 en vol libre L'ATV-2, Johannes Kepler a décollé mercredi 16 février depuis Kourou, en Guyane. Le ravitailleur est à présent en phase de "vol libre". C'est au tour du Centre de Contrôle basé au CNES de Toulouse de piloter à distance l'ATV-2 et son chargement vers la Station Spatiale Internationale.    L’ATV-CC utilise pour diriger le cargo. Il faudra un peu plus d’une semaine pour approcher l'ATV de l’ISS.

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  13. Ballons: des véhicules gonflés!

    Date de publication:

    17 Juillet 2013

    Mesurer la qualité de l’air au-dessus de la Méditerranée. C’est l’objectif de la campagne scientifique ChArMex (Expérience Méditerranéenne sur la chimie et les aérosols, en anglais) qui a lieu cet été. Comment ? Notamment grâce à des ballons qui détectent les aérosols, ces poussières présentes dans l’air. Oui, oui, des ballons ! Explications.

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  14. Imagerie satellite: avec le CNES, la recherche crée de nouvelles applications

    Date de publication:

    1 Mars 2016

    Les images satellite peuvent révéler de nombreuses informations sur le littoral et son évolution. Avec le soutien du CNES, des chercheurs développent leur exploitation, et créent même des entreprises dédiées.

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  15. Pourquoi y a-t-il un DDO dans Seul sur Mars?

    Date de publication:

    23 Février 2016

    Un ancien Directeur Des Opérations (DDO) du CNES, Thierry Vallée, a participé à la traduction en français de la superproduction Seul sur Mars et lui a apporté une atmosphère guyanaise.

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  16. Au CNES, on est déjà sur Mars

    Date de publication:

    25 Novembre 2015

    Il ne sera lancé qu’en 2018, et pourtant, le robot martien ExoMars a déjà fait ses premiers tours de roues sur le sol martien… par le biais de sa maquette Egress sur le SEROM, le plus grand site d’essai martien européen, situé au Centre Spatial de Toulouse.

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  17. Des étudiants français dans le désert martien

    Date de publication:

    23 Mars 2015

    Des étudiants français dans le désert martien Mehdi Scoubeau et Mohammad Inranmanesh sont étudiants à Supaéro Toulouse. Points communs ? Ces étudiants sont belges, inscrits en double cursus en France et, le 14 mars, tous deux ont embarqué pour la planète rouge. Enfin, presque… Interview express, à la veille du départ..    

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  18. Il était une fois...Kourou

    Date de publication:

    12 Octobre 2015

    Il y a 50 ans, un coup de pioche a propulsé la ville de Kourou, en Guyane, dans l’aventure spatiale. C’était le début des travaux de construction du Centre Spatial Guyanais, le site d’où sont lancées les fusées françaises et européennes. Retour en arrière.

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  19. Et si Einstein n'avait pas tout à fait raison?

    Date de publication:

    21 Octobre 2015

    C’est l’une des plus célèbres théories de physique, celle de la relativité générale, qui décrit la notion d’espace-temps, proposée par Albert Einstein en 1915. Validée à de multiples reprises, elle va pourtant bientôt être mise à l’épreuve, avec les deux missions spatiales : Lisa Pathfinder en novembre 2015 et Microscope en 2016.

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  20. Lancement de l’ATV-2 en direct sur Dailymotion

    Date de publication:

    11 Février 2011

    Lancement de l’ATV-2 en direct sur Dailymotion Le CNES propose aux internautes de suivre, grâce à une retransmission en direct sur Dailymotion, le lancement du cargo européen l'ATV-2 Johannes Kepler puis son amarrage à la Station Spatiale Internationale.

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