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  1. États-Unis / Canada- Détroit-Windsor: un doublet urbain dans la région transfrontalière des Grands Lacs

    Publishing date:

    June 7, 2021

    Sur la longue dyade frontalière entre les États-Unis et le Canada, le système des Grands Lacs - Great Lakes System - constitue un ensemble exceptionnel du fait d’une frontière lacustre ou fluviale de 2.200 km. Si l’eau réunit, elle sépare aussi car les points de passage sont peu nombreux. Dans ce contexte, le Windsor-Detroit Corridor constitue un axe essentiel aux échanges entre les deux pays. Il repose sur un doublet urbain, Détroit-Windsor, et une forte intégration locale et régionale autour de l’industrie automobile et des Big Three. Ce laboratoire de coopération transfrontalière est à la fois le reflet des rapports de forces géopolitiques et géoéconomiques très déséquilibrés entre les deux États voisins et la caisse de résonnance des bouleversements - qu’ils soient stratégiques (attentats du 11 sept. 2001) ou sanitaires (crise du COVID) - qui refondent en permanence les dynamiques des espaces frontaliers.

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  2. Brésil / Argentine / Paraguay- La triple frontière autour d’Iguazu: un des territoires transfrontaliers les plus actifs au monde

    Publishing date:

    September 15, 2020

    A la croisée de trois Etats - et aux confins de l’Etat fédéré du Parana (Brésil), de la province de Misiones (Argentine) et de Département de l’Alto Parana (Paraguay) - se développe l’un des territoires transfrontaliers parmi les plus actifs au monde. Animée par de nombreux flux légaux et souterrains, la construction d’une véritable région transfrontalière, historiquement, récente y est fondée sur trois piliers faisant système : la réalisation du barrage hydroélectrique d’Itaipu, un des plus grands du monde, le développement en retour d’une agglomération transfrontalière dynamique et, enfin, la progression d’un front pionnier agricole fondé sur la grande culture, en particulier le soja, initialement à partir du Brésil. Cette triple marge frontalière constitue ainsi le laboratoire de l’élaboration de nouvelles territorialités transfrontalières, dans le contexte d’une dynamique d’intégration cependant largement dominée par le Brésil.

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  3. COLOMBIA- MEDELLÍN: LA MODERNIZACIÓN DE UNA METRÓPOLI ANDINA

    Publishing date:

    February 7, 2019

    Ubicada en la Cordillera central de los Andes colombianas, la aglomeración de Medellín, segunda de Colombia, ha iniciado un proceso significativo de renovación urbana desde los años 1990. Unas reflexiones dedicadas a la planificación urbanística y a las movilidades así como la participación ciudadana permitieron convertir una de las ciudades más peligrosas del mundo en los años 1990, en un modelo de desarrollo urbano para las metrópolis emergentes.

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  4. Pays de la Loire- Nantes: une métropole du Grand Ouest à la recherche d’un nouveau modèle de ville durable et attractive

    Publishing date:

    September 9, 2019

    En vingt ans, la croissance démographique de l’agglomération de Nantes Métropole a été deux fois supérieure à la moyenne nationale pour atteindre aujourd’hui 630 000 habitants. Du fait de son attractivité migratoire, sa population est particulièrement jeune (2/3 moins 40 ans). Dans ce contexte, la partie centrale de la métropole a connu de profondes recompositions urbaines et fonctionnelles alors que la croissance démographique et urbaine s’accélère en deuxième et troisième couronnes. Aujourd’hui, les collectivités territoriales souhaitent mettre un frein à l'étalement urbain des dernières décennies, en particulier aux ensembles pavillonnaires fortement consommateurs d'espace. Les acteurs de la ville font désormais la promotion de la « ville compacte », en multipliant les opérations innovantes, notamment dans le centre-ville et dans l’île de Nantes. La métropole est confrontée à plusieurs défis : la gestion d’une extension à la fois mal maitrisée et contrainte, la mise en œuvre de nouvelles centralités renforçant le métropolisation et, enfin, la définition de nouvelles infrastructures structurantes.

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  5. Alaska- Anchorage: la métropole du Grand Nord entre mer et terre, à la croisée entre Amérique du Nord, Russie et Asie de l’Est

    Publishing date:

    July 26, 2019

    Avec 300 000 hab., Anchorage est une des villes les plus importantes du monde arctique en étant située à 61° de latitude Nord. Son dynamisme repose sur un double privilège : au fond d‘un puissant fjord situé au centre du littoral méridional de l’Alaska, elle est à l’interface entre l’immense et riche hinterland alaskaïen (pétrole du Grand Nord) et l’extérieur. Au plan géostratégique, elle est au cœur du système militaire étasunien dans le Grand Nord face à l’arctique et la Russie. Enfin, elle fut et demeure un relais majeur dans les liaisons entre l’Amérique du Nord et l’Asie de l’Est.

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  6. Suisse- Genève: Les dynamiques territoriales d’une métropole transfrontalière

    Publishing date:

    May 20, 2019

    Dans les Alpes occidentales à la pointe sud du lac Léman, Genève est l’une des grandes métropoles transfrontalières d’Europe, avec Bâle. Elle s’étend en effet en France sur la partie est de l’Ain et le nord de la Haute-Savoie et en Suisse sur le canton de Genève en incorporant des territoires bien différents, des hauteurs du Jura au nord-ouest au Chablais à l’est. Cet espace est donc marqué par une constante dichotomie topographique, paysagère, fonctionnelle et géopolitique. C’est donc dans cet environnement complexe que se développe une métropole de rang européen, si ce n’est mondial (système ONU), dont les enjeux sont nécessairement transfrontaliers.

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  7. Les îles Anglo-normandes: héritages géohistoriques, opportunités et enjeux frontaliers

    Publishing date:

    May 11, 2019

    Au large du Cotentin à quelques dizaines de kilomètres des côtes françaises se déploient les îles Anglo-normandes, qui regroupent sept îles habitées, dont Jersey et Gernesey, et deux plateaux rocheux (Minquiers et Ecrehou). Dépendances directes de la Couronne britannique, leur situation d’entre-deux présente des opportunités exceptionnelles (très large autonomie, paradis fiscaux…). Faisant de la Normandie et de la Bretagne des régions frontalières maritimes, il a fallu attendre juillet 2000 pour qu’un traité international réglant les litiges frontaliers avec Jersey soit signé à Saint-Hélier entre la France et le Royaume-Uni. Quant à la frontière avec Guernesey, elle n'est à ce jour toujours pas totalement définie.

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